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在杨达卿看来，传统零售巨头的供应链管控能力在未来仍有价值，但在线化的协同能力和供应链决策智能化或是两大关键：是否实现全链路的在线化决策，决定能否在快链竞争环境下站稳脚跟；是否有基于深度数据分析决策的智慧供应链能力，决定能否占领竞争的高地。另一方面，相比于沃尔玛这样的超级连锁零售巨头，那些遍布于街道两旁的中小店铺，无论在引流上还是采购上，都难以形成规模化的优势，这也导致他们的运营成本奇高，更谈不上供应链优势。而通过巨头加持，“小门店，大生态”会在未来趋于个性化和敏捷反应的供应链环境下普遍存在，小门店成为一个商品展示和消费体验的窗口。

责任编辑：吴金明中新网10月23日电 据香港《文汇报》援引外媒报道，当地时间21日，土耳其媒体称，土耳其警方已经派出警员24小时保护沙特失踪记者卡舒吉的未婚妻哈蒂丝，但并未解释为何做此安排。据悉，失踪的沙特籍记者卡舒吉10月初进入沙特驻伊斯坦布尔领事馆申请结婚所需文件。哈蒂丝在门卫等候数小时未见卡舒吉踪影。她立刻按卡舒吉事前指示联系土耳其当局。

为了在麻烦来临之前打开沟通的通道，需要尽可能地保持轻松。一种方法是用新闻来打破僵局，诺夫齐格说： “嘿，爸爸妈妈，你们听说过新闻上这对爷爷奶奶遇到的骗局吗？就是有人假装是你的孙子，并声称自己有麻烦了。”把谈话引向角色扮演，她建议： “如果发生在你身上，你会怎么做？ ” 一旦建立了这样的对话，你就可以提出其他类型的安全问题。

10月22日，市民小何尝试骑了一次摩拜电助力车，但她怎么也没想到，这次1个多小时的骑行，最后竟需要支付109元。这其中，9元是车费，100元是停车费，因为她没有将车停在摩拜设定的电助力车运营范围内。小何说，她是直到锁车时，才发现车有运营范围，而自己已驶出了运营范围很远。小何并不是唯一有此遭遇的用户，网上还有许多网友发帖留言表示，自己骑了一次摩拜电助力车也花了100多，并指出摩拜的服务存在诸多漏洞，如果服务完善，许多用户本可以避免支付“天价”停车费。

【中国国旅：控股股东部分国有股权无偿划转给社保基金会持有】经财政部、人力资源社会保障部、国务院国资委研究，决定将国务院国资委持有的中国旅游集团股权的10%一次性划转给社保基金会持有。无偿划转完成后，国务院国资委持有中国旅游集团90%股权，社保基金会持有中国旅游集团10%股权，中国旅游集团仍持有公司53.30%股权，为公司控股股东。

当然，今天我也很高兴，为什么说今天上来特别激动，何振红社长上台里面唯一表扬了赞扬了我们格力，我觉得这个赞扬不是雷军讲的“风口上猪也能飞上天”而是我们脚踏实地，拥有了话语权，比如说世界500强，美国121家，它的净资产收益率波音排在第一位，中国129家世界500强，格力是排在第414位，但是129家里净资产收益率最高的是格力。这就是我们讲的核心竞争力，你拿什么跟别人去比？我现在跟大家说，我相信今天讲完话我最大的收获还是老话，你们回家不是格力空调的赶快换掉，今天台下坐了一位我的好朋友也是木兰会的，包括这次国庆，国庆阅兵我去了，我不仅看到我们祖国的强大，同时我也有很强的收获，因为我左邻右舍旁边的朋友们，因为参加了这个观礼回去全换成了格力的油烟机，包括刚刚讲的木兰会，他跟我讲一个问题，他说我家的油烟机，只要做饭，不仅餐厅里一股油烟味，楼上也是一股油烟味，但是格力因为创新改变了你，格力的油烟机6年不用清洗，同时让你家里没有油烟味，你选不选？你不选，是否就有一点傻，因为给你带来健康的生活你不选择，你选择什么？所以我觉得这个创新的意义不是模仿，而是真正是一个创造者，给别人带来健康的生活才是最有价值的创新。